國際物流展|數字化轉型背景下智慧物流的變革


隨著我國經濟由高速發展時期進入高質量發展時期,發展速度逐漸平緩,各個產業開始向數字化進行轉型,過去對于物流的粗放式的管理方式已經不再與物流產業的發展趨勢相匹配。在此背景之下,智慧物流作為一種全新的服務模式,逐漸成為物流業加快產業結構調整、提升服務質量與效率和新舊動能轉換的重要抓手。智慧物流的發展助力物流行業的高質量發展,更是國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的良性催化劑,為其提供堅實的物流支撐。在此進程中,智慧物流雖然已經取得了部分成果,成功助推了我國經濟的發展,但是,許多問題在其發展的過程中顯現出來。下面國際物流展小編就來進一步探究智慧物流的變革方向。

(一)國際物流展淺談智慧(hui)物流的概念

智慧物流(liu)的(de)概念最早由(you) IBM 公司在(zai) 2009 年(nian)提(ti)出,指利用 RFID 識別手段、物聯網(wang)、大數據(ju)等數字化技術,以在(zai)物流(liu)的(de)全過程中實現數字化、精(jing)細化管理,提(ti)高物流(liu)的(de)運作效(xiao)率,降低物流(liu)的(de)運行(xing)成本,為(wei)物流(liu)管理提(ti)供(gong)智能分析的(de)現代化物流(liu)模式(shi)。

隨著我(wo)國(guo)信息(xi)網絡基礎(chu)設施的(de)不(bu)斷完(wan)善與互(hu)聯(lian)(lian)網技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷發展,我(wo)國(guo)各產業的(de)數字(zi)化(hua)轉(zhuan)型進程(cheng)不(bu)斷推進,通過人工智(zhi)(zhi)能、物(wu)(wu)聯(lian)(lian)網、云計算、區塊鏈、大數據等高端技(ji)術(shu)的(de)運用(yong)賦能物(wu)(wu)流全(quan)過程(cheng),使(shi)物(wu)(wu)流從(cong)原本的(de)勞動力密集型逐步轉(zhuan)向智(zhi)(zhi)能化(hua)、智(zhi)(zhi)慧化(hua)、自動化(hua),進一步降低(di)了人工成本,提高了物(wu)(wu)流的(de)效率(lv)。

(二)國際物流展淺談智(zhi)慧物流的特點

1.可(ke)溯(su)化

智(zhi)慧物(wu)流(liu)同傳統(tong)物(wu)流(liu)相比較,具有明(ming)顯的(de)(de)信息可追溯的(de)(de)特征(zheng)。由于(yu)其中運用的(de)(de)物(wu)聯網技(ji)術,使物(wu)流(liu)的(de)(de)過(guo)程得到全程監控,實(shi)時(shi)(shi)跟(gen)蹤(zong),在方便了消費者(zhe)與(yu)商家對物(wu)流(liu)進行(xing)跟(gen)蹤(zong)的(de)(de)同時(shi)(shi),大幅提升了食品與(yu)藥品在物(wu)流(liu)過(guo)程中的(de)(de)安(an)全性。

2.信息化

智(zhi)慧物(wu)流的(de)發展離不(bu)開互聯網技(ji)(ji)術(shu)的(de)支(zhi)撐(cheng),而互聯網技(ji)(ji)術(shu)的(de)支(zhi)撐(cheng)使物(wu)流信息的(de)交(jiao)互共享能力得到了(le)顯(xian)著的(de)提升,為(wei)企業提供信息支(zhi)持,有利于物(wu)流企業對物(wu)料需求與(yu)運輸管理(li)進行(xing)更好的(de)分析與(yu)決策。

3.智能化

在智(zhi)慧物流(liu)中,自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)設備(bei)的(de)使用(yong),替(ti)代了傳統物流(liu)中的(de)大(da)(da)量(liang)人力(li)使用(yong)。在裝(zhuang)卸與搬運(yun)的(de)過程中,利用(yong)機(ji)器進行,大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了人工成本,提高(gao)了裝(zhuang)運(yun)效率。機(ji)器進行物品分揀也(ye)大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了物流(liu)分揀過程中的(de)錯誤率。

4.云端化

在(zai)近年來的(de)智慧(hui)(hui)物(wu)流發展(zhan)過程(cheng)中(zhong),大數據(ju)、云(yun)計算等新(xin)信(xin)息技術的(de)應用(yong)使智慧(hui)(hui)物(wu)流出現了云(yun)端(duan)化的(de)特征。今后(hou)的(de)智慧(hui)(hui)物(wu)流發展(zhan)中(zhong),云(yun)端(duan)化的(de)特征也(ye)將得到進一步的(de)發展(zhan)。具體而言,云(yun)計算以及(ji)云(yun)存儲的(de)技術發展(zhan),將在(zai)減(jian)低智慧(hui)(hui)物(wu)流中(zhong)用(yong)戶(hu)終端(duan)設備的(de)要求的(de)同時,為(wei)用(yong)戶(hu)提(ti)供更好的(de)數據(ju)服務。

(三)國(guo)際物(wu)流展淺談智慧物(wu)流的發展現(xian)狀

當前,我(wo)國(guo)經濟(ji)由(you)原(yuan)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速發(fa)(fa)展(zhan)階段轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)了(le)高(gao)(gao)(gao)(gao)質量(liang)增長階段,加之人(ren)民(min)群眾對(dui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務功能與服(fu)務效率(lv)有(you)了(le)更(geng)高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求,傳(chuan)(chuan)(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)已無法(fa)有(you)效滿(man)足經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求,亟(ji)待提(ti)升。而以可溯(su)化(hua)(hua)、信(xin)息化(hua)(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)、云(yun)端化(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)特征的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)在處理物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)時,具有(you)高(gao)(gao)(gao)(gao)效便捷、精(jing)準可溯(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢,為(wei)(wei)(wei)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)業(ye)進(jin)行(xing)(xing)數字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)提(ti)供(gong)支撐。為(wei)(wei)(wei)促進(jin)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)一步發(fa)(fa)展(zhan),我(wo)國(guo)出(chu)臺(tai)了(le)一系列的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)政(zheng)策法(fa)規與規劃(hua)性文(wen)件。如(ru)《「十四五」現(xian)代(dai)流(liu)(liu)(liu)(liu)通體(ti)系建(jian)(jian)設規劃(hua)》《快遞業(ye)「十四五」發(fa)(fa)展(zhan)規劃(hua)》《商貿物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)高(gao)(gao)(gao)(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)專項行(xing)(xing)動計(ji)劃(hua)(2021—2025 年)》等發(fa)(fa)展(zhan)規劃(hua),明(ming)確了(le)現(xian)代(dai)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)走向(xiang)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)任務并(bing)對(dui)發(fa)(fa)展(zhan)路徑進(jin)行(xing)(xing)了(le)指導(dao)。在我(wo)國(guo)政(zheng)策支持以及(ji)產(chan)業(ye)數字(zi)化(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)背景之下,我(wo)國(guo)大(da)部(bu)分(fen)(fen)(fen)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)緊(jin)跟(gen)發(fa)(fa)展(zhan)趨勢,由(you)傳(chuan)(chuan)(chuan)統物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)模(mo)式(shi)向(xiang)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)模(mo)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)升級。但由(you)于智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)需(xu)要(yao)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)設備、網絡信(xin)息設備、系統開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)同投(tou)入(ru),初期(qi)投(tou)入(ru)成本(ben)較(jiao)高(gao)(gao)(gao)(gao),故(gu)當前進(jin)行(xing)(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)進(jin)度較(jiao)快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)部(bu)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)大(da)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)。如(ru)京東物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)等企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)通過(guo)大(da)數據(ju)、云(yun)計(ji)算技術對(dui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)數據(ju)進(jin)行(xing)(xing)整理與分(fen)(fen)(fen)析,降低(di)了(le)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)成本(ben),便利了(le)消費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)需(xu)求,提(ti)升了(le)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)在物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)過(guo)程中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運轉(zhuan)(zhuan)效率(lv),其大(da)區域中心(xin)分(fen)(fen)(fen)揀庫無人(ren)化(hua)(hua)率(lv)達 80% 以上(shang);順(shun)豐速運引入(ru)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)管理理念,結合構(gou)建(jian)(jian)智(zhi)(zhi)能物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)倉、研發(fa)(fa)無人(ren)配(pei)送(song)技術,使企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)由(you)傳(chuan)(chuan)(chuan)統物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu),制定物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服(fu)務標(biao)準,打造智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)品牌,推動物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)產(chan)業(ye)升級。但由(you)于智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)設備投(tou)入(ru)成本(ben)較(jiao)高(gao)(gao)(gao)(gao),故(gu)在物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)過(guo)程中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)末端配(pei)送(song)這一階段仍然(ran)在采(cai)用(yong)以人(ren)力配(pei)送(song)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)送(song)方式(shi)。對(dui)于我(wo)國(guo)大(da)部(bu)分(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中小(xiao)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye),仍然(ran)還(huan)是(shi)采(cai)用(yong)以人(ren)力為(wei)(wei)(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)統物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu),在信(xin)息化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運用(yong)方面較(jiao)為(wei)(wei)(wei)粗糙,部(bu)分(fen)(fen)(fen)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)甚至并(bing)未根(gen)據(ju)自(zi)(zi)身情況(kuang)開發(fa)(fa)建(jian)(jian)設自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)息管理平(ping)臺(tai)。這些中小(xiao)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)日(ri)常(chang)運作中主(zhu)要(yao)仍然(ran)依靠人(ren)工,不僅較(jiao)自(zi)(zi)動化(hua)(hua)機械設備效率(lv)更(geng)低(di),且更(geng)易出(chu)現(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品投(tou)送(song)出(chu)錯或者是(shi)暴力損壞物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)。由(you)于中小(xiao)型(xing)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)存在融資能力弱(ruo)、企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)規模(mo)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題,這類(lei)中小(xiao)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)想實(shi)現(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)十分(fen)(fen)(fen)困難。

隨著人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、物(wu)聯網、云計(ji)(ji)算(suan)、區塊鏈、大(da)數(shu)據(ju)等(deng)高端技術(shu)進(jin)(jin)一(yi)步成熟,5G 等(deng)新(xin)基建設(she)(she)施的(de)進(jin)(jin)一(yi)步完善,物(wu)流過程中的(de)貨物(wu)與設(she)(she)備將全面走向自動(dong)化、智(zhi)能(neng)(neng)化,并向上下游產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈進(jin)(jin)行良性輻射,帶動(dong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展,深化企(qi)業(ye)(ye)間的(de)分工(gong)合作(zuo)(zuo),實現社會資源的(de)最大(da)化利用。同時,以智(zhi)慧物(wu)流為方式將人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、云計(ji)(ji)算(suan)、大(da)數(shu)據(ju)等(deng)高端技術(shu)帶入(ru)其他產(chan)(chan)業(ye)(ye),助力其他產(chan)(chan)業(ye)(ye)進(jin)(jin)行數(shu)字化轉型(xing)升級,為以國(guo)(guo)內大(da)循(xun)環(huan)(huan)為主體(ti)、國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際雙循(xun)環(huan)(huan)相互促進(jin)(jin)的(de)新(xin)發(fa)展格(ge)局發(fa)揮重(zhong)要作(zuo)(zuo)用。

國際物流(liu)展淺談(tan)智慧物流(liu)變革目(mu)前面臨的問(wen)題

(一(yi))物流(liu)管理(li)制度(du)發(fa)展滯后(hou)

當前,我國雖然出臺了部分政策法規與(yu)指導意見(jian)對物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)進行了指導與(yu)建(jian)議,涉及行政管(guan)理(li)部門眾多,具體(ti)政策眾多,但缺少(shao)領導性(xing)的(de)管(guan)理(li)機制,物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)制度不夠統一(yi)高效(xiao)。各(ge)個管(guan)理(li)部門對物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)均有(you)(you)激勵機制,但與(yu)其他部門又存在(zai)(zai)著交叉重疊(die),甚至有(you)(you)時會(hui)出現相互沖突的(de)現象,這導致了物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)智(zhi)慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)變革過程中難以找到(dao)正確(que)方(fang)向。因此,亟待提出綜合指導性(xing)智(zhi)慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)方(fang)案(an)與(yu)管(guan)理(li)制度,推(tui)動智(zhi)慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)變革的(de)良(liang)性(xing)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。

(二)物流標準(zhun)發(fa)展滯后(hou)

我(wo)(wo)國的(de)智(zhi)慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)發(fa)展仍然(ran)處(chu)在(zai)初級(ji)階段,因此,合(he)理適用的(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)參考標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)在(zai)指導物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)企業推動物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)智(zhi)慧化(hua)的(de)過程中(zhong)至(zhi)關(guan)重要。隨著(zhu)我(wo)(wo)國經(jing)濟的(de)不斷發(fa)展,物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)行業與物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)相(xiang)關(guan)管理部門已意識(shi)到制定(ding)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)重要性,但由于(yu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)系統建設耗時長、物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)企業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)建設意愿(yuan)低等各方面的(de)原因,物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)制定(ding)與廣泛適用相(xiang)對困難,建立智(zhi)慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)系統相(xiang)對困難。根據中(zhong)國物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)與采(cai)(cai)購(gou)聯合(he)會(hui)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)工作部、全國物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)秘書處(chu) 2021 年(nian)聯合(he)出版的(de)《中(zhong)國物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)目錄》,我(wo)(wo)國現階段有物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun) 1196 項,但其中(zhong)僅(jin)有少部分被采(cai)(cai)用實施。

(三)物流(liu)企(qi)業發展不均衡(heng)

部分如京東物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、順豐速運等大(da)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)已經實現較大(da)規(gui)模的智(zhi)慧(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)系(xi)統(tong)(tong)升級,但(dan)大(da)多(duo)中小(xiao)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)信(xin)(xin)息自動(dong)化(hua)(hua)、信(xin)(xin)息化(hua)(hua)設(she)備投入不(bu)足,信(xin)(xin)息化(hua)(hua)平(ping)臺(tai)建設(she)不(bu)足,貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)倉儲(chu)管理(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)、貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)信(xin)(xin)息跟蹤系(xi)統(tong)(tong)開發(fa)落后,難以接入統(tong)(tong)一的物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)信(xin)(xin)息管理(li)(li)平(ping)臺(tai)。這導致(zhi)現有(you)的物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)信(xin)(xin)息管理(li)(li)平(ping)臺(tai)主要為少(shao)數的大(da)型(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)共享,缺少(shao)能夠全(quan)覆蓋的綜合化(hua)(hua)信(xin)(xin)息管理(li)(li)平(ping)臺(tai),限制了物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業(ye)的資(zi)源調(diao)配能力(li),制約了我國物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)行(xing)業(ye)由傳統(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)向智(zhi)慧(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)進行(xing)轉型(xing)升級。

(四)信息安全保障(zhang)制度未健(jian)全

近(jin)年來(lai)(lai),中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)蓬勃發(fa)展,隨之而來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)泄(xie)露(lu)問題(ti)也日益(yi)凸顯,這不但給(gei)廣大消費(fei)者帶(dai)來(lai)(lai)了(le)極(ji)大困擾,還(huan)極(ji)大威脅著人(ren)民群眾的(de)(de)(de)(de)合(he)法權益(yi)和財(cai)產安(an)全。快遞(di)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)嚴重泄(xie)露(lu)問題(ti)時刻考(kao)驗著物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)管(guan)理能力,若物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)不能做(zuo)好信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)保障,其后果將無(wu)法衡量。當前,我(wo)國針對(dui)信(xin)(xin)息(xi)安(an)全頒布了(le)《快遞(di)暫(zan)行(xing)(xing)條例》等法規進行(xing)(xing)保障,但由于物(wu)流(liu)(liu)過(guo)程中(zhong)(zhong)物(wu)流(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)源(yuan)渠道不斷增加,導致(zhi)物(wu)流(liu)(liu)過(guo)程中(zhong)(zhong)信(xin)(xin)息(xi)泄(xie)露(lu)問題(ti)難以杜絕。

(五(wu))缺少智慧(hui)物流專業人才

當前(qian),物流(liu)行業(ye)(ye)的發展(zhan)同(tong)物流(liu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)人(ren)才(cai)的培養之間出現了(le)不相等的矛盾。根據相關研究,物流(liu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)人(ren)才(cai)已(yi)經被列為(wei)我國(guo)(guo) 12 類緊缺(que)人(ren)才(cai)之一,缺(que)口(kou)達到了(le) 60 余萬。除此之外,我國(guo)(guo)大部分高校(xiao)、職校(xiao)并未能緊跟智(zhi)慧(hui)(hui)物流(liu)發展(zhan),將傳(chuan)統物流(liu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)進行升級創(chuang)新,轉(zhuan)向智(zhi)慧(hui)(hui)物流(liu),這導致了(le)我國(guo)(guo)現有的物流(liu)企(qi)業(ye)(ye)在智(zhi)慧(hui)(hui)物流(liu)方面普遍缺(que)少專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)人(ren)才(cai)。

國際物(wu)流展淺談數字化轉型背景下智慧物(wu)流的變革策(ce)略

(一)加強物流管理頂層設(she)計

傳(chuan)統物(wu)流(liu)向智(zhi)慧物(wu)流(liu)的轉型涉及面廣,關系到(dao)多部門、多產業(ye)(ye),故而應該(gai)由政府部門根據專(zhuan)業(ye)(ye)建(jian)議(yi)進(jin)行統籌規(gui)劃,協調布(bu)局,由頂層設計出發(fa),對物(wu)流(liu)智(zhi)慧化進(jin)程(cheng)進(jin)行引導。除此之外(wai),地方(fang)政府還應該(gai)結合當地物(wu)流(liu)企業(ye)(ye)與(yu)當地其他各項基礎情(qing)況,建(jian)設具有地方(fang)特色、地方(fang)優勢(shi)的智(zhi)慧物(wu)流(liu),以(yi)增強對智(zhi)慧物(wu)流(liu)發(fa)展(zhan)的推動作用,促(cu)進(jin)上下游產業(ye)(ye)鏈(lian)共同發(fa)展(zhan),由物(wu)流(liu)行業(ye)(ye)輻射至全社(she)會產業(ye)(ye)智(zhi)能(neng)化發(fa)展(zhan),提升服務(wu)水平(ping)。

在(zai)具體(ti)(ti)措施上,建議由交通管理(li)部、商務(wu)部等(deng)部門共同研究(jiu),頒布(bu)傳統(tong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)向(xiang)智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)流(liu)(liu)升級(ji)改(gai)造相(xiang)關政策,從貸款、財政補貼、稅收減免等(deng)多方(fang)面對物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)進(jin)行物(wu)(wu)流(liu)(liu)智慧(hui)(hui)化(hua)轉型提供鼓勵支持,減少傳統(tong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)對轉型成(cheng)為智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)的阻力。

(二)建立統一的物流標(biao)準

統(tong)(tong)(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)規范的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)標(biao)準(zhun)(zhun)是推動智慧物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)平臺(tai)構建(jian)(jian)的(de)(de)必經之路。對于(yu)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)標(biao)準(zhun)(zhun),一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)(mian)應(ying)(ying)該充分(fen)考(kao)慮統(tong)(tong)(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)性與(yu)包容性,對物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)共性標(biao)準(zhun)(zhun)、關鍵技(ji)術(shu)應(ying)(ying)用(yong)(yong)標(biao)準(zhun)(zhun)加強研究。通(tong)過政府(fu)部門或者(zhe)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行業(ye)工會在(zai)(zai)統(tong)(tong)(tong)(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)信息化的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)上(shang),實(shi)現物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)各個過程的(de)(de)緊密聯(lian)系(xi),促(cu)進數據層、應(ying)(ying)用(yong)(yong)層、交換(huan)層之間的(de)(de)銜(xian)接(jie),在(zai)(zai)對接(jie)方面(mian)(mian)建(jian)(jian)立具有適(shi)用(yong)(yong)性、可行性的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)標(biao)準(zhun)(zhun),使物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)在(zai)(zai)對信息進一(yi)(yi)(yi)(yi)步開放共享(xiang)的(de)(de)基礎(chu)上(shang),能(neng)夠(gou)保留(liu)各自特色競爭優(you)勢。另一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)(mian),還應(ying)(ying)該以(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)聯(lian)網為紐(niu)帶,大力(li)推動智慧物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)平臺(tai)建(jian)(jian)設,推廣條形碼、二維(wei)碼、PFID 識別(bie)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)技(ji)術(shu)在(zai)(zai)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)倉儲、配送等(deng)過程中的(de)(de)運用(yong)(yong),逐步完善食品、藥品、紡織業(ye)等(deng)重點行業(ye)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)信息應(ying)(ying)用(yong)(yong)標(biao)準(zhun)(zhun),為傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)向(xiang)智慧物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)變革(ge)提供技(ji)術(shu)條件(jian)支持。

(三)發揮大企業引(yin)領作用(yong)

縱觀世界物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)智慧(hui)(hui)化變(bian)革進(jin)(jin)程(cheng),發(fa)(fa)達(da)國家在(zai)推動傳(chuan)統物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)向智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)轉(zhuan)變(bian)時尤其注重(zhong)大(da)(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)的(de)作(zuo)用。如德國安貝格電子制(zhi)造廠利用大(da)(da)(da)數據(ju)、云計算等技(ji)術,將生產(chan)管理(li)(li)系統同(tong)生產(chan)過(guo)程(cheng)中的(de)軟件以及(ji)各類硬件進(jin)(jin)行(xing)集成整合,實(shi)現(xian)制(zhi)造智慧(hui)(hui)化,物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)智慧(hui)(hui)化。在(zai)我(wo)國,雖然同(tong)樣出(chu)現(xian)了(le)綜合實(shi)力較強(qiang)、具有行(xing)業(ye)引(yin)領作(zuo)用的(de)行(xing)業(ye)標桿(gan)企(qi)業(ye),但是在(zai)開發(fa)(fa)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管理(li)(li)職(zhi)能平臺(tai)、推動智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)面(mian)還與發(fa)(fa)達(da)國家的(de)大(da)(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)存在(zai)著(zhu)較大(da)(da)(da)的(de)差(cha)距。建(jian)議充分發(fa)(fa)揮市場(chang)作(zuo)用,引(yin)導大(da)(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)牽頭(tou)進(jin)(jin)行(xing)大(da)(da)(da)數據(ju)、云計算等高端技(ji)術的(de)研發(fa)(fa)與改進(jin)(jin),構建(jian)智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)生態系統。具體(ti)來說,一方(fang)面(mian)是建(jian)設智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)倉儲管理(li)(li)中心,引(yin)導大(da)(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)采取數字化方(fang)式,搭建(jian)智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)倉儲管理(li)(li)系統。另一方(fang)面(mian)是拓寬智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)產(chan)業(ye)鏈(lian),將在(zai)智慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)中運(yun)(yun)(yun)用到(dao)的(de)高端信(xin)息技(ji)術拓展(zhan)(zhan)運(yun)(yun)(yun)用到(dao)交通、工業(ye)、農業(ye)、零售業(ye)等領域(yu),增大(da)(da)(da)系統運(yun)(yun)(yun)用的(de)廣度。

(四)培養智慧物流(liu)專(zhuan)業(ye)人才

要想(xiang)實(shi)現智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)變革,培養(yang)高(gao)層(ceng)次、高(gao)質(zhi)量的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)人(ren)(ren)才(cai)(cai)是至關(guan)重要的(de)。當前(qian),國(guo)內(nei)高(gao)校(xiao)(xiao)與職校(xiao)(xiao)雖然有開設物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)專業(ye)(ye),培養(yang)輸出物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)人(ren)(ren)才(cai)(cai),但當前(qian)對物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管理人(ren)(ren)才(cai)(cai)的(de)缺口仍然巨(ju)大。特(te)別是對于(yu)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)人(ren)(ren)才(cai)(cai),由于(yu)國(guo)內(nei)高(gao)校(xiao)(xiao)當前(qian)對智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)專業(ye)(ye)人(ren)(ren)才(cai)(cai)培養(yang)還處在(zai)(zai)摸索階段(duan),當前(qian)擁有高(gao)層(ceng)次物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管理能(neng)力(li)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)人(ren)(ren)才(cai)(cai)嚴(yan)重缺乏。因此,建議在(zai)(zai)培養(yang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)人(ren)(ren)才(cai)(cai)方面(mian)采取以下方式(shi):一是實(shi)現產教融(rong)合(he),高(gao)校(xiao)(xiao)同(tong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)合(he)作,進行人(ren)(ren)才(cai)(cai)定(ding)向培養(yang)機制。高(gao)校(xiao)(xiao)同(tong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)共同(tong)開發智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)模(mo)擬運營(ying)平臺,高(gao)校(xiao)(xiao)學生在(zai)(zai)課(ke)程中(zhong)對智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)全過程進行模(mo)擬操作,獲(huo)取相(xiang)關(guan)專業(ye)(ye)知(zhi)識,為企(qi)(qi)業(ye)(ye)輸送優(you)秀的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)相(xiang)關(guan)人(ren)(ren)才(cai)(cai)。二是建立人(ren)(ren)才(cai)(cai)激(ji)勵機制,通過政府補貼的(de)形式(shi),有針對性地對高(gao)校(xiao)(xiao)培養(yang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)相(xiang)關(guan)人(ren)(ren)才(cai)(cai)進行激(ji)勵,并從國(guo)外引進智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)領域高(gao)端人(ren)(ren)才(cai)(cai)。

結(jie)語

智慧物流在中國的出現時間較晚,其在發展的過程中還存在著諸多問題,制約了其進一步發展。在今后的智慧物流發展中,需要做好物流管理的頂層設計,建立統一的物流標準,發揮大型企業的引領作用,培養智慧物流人才以保證傳統物流向智慧物流順利轉型變革。國際物流展小編覺得,隨著中國經濟高質量發展的新常態發展,智慧物流在經濟發展之中將會發揮重要的作用,在智慧物流管理中得到實踐運用的人工智能、大數據、云計算、物聯網等技術,將會在國民經濟的發展中為其他各行各業進行賦能,促進我國國民經濟向科學、高效的方向發展。