• CeMAT上海物流展|物流行業市場分析

     物流(liu)(liu)是指(zhi)貨物從供(gong)應地向(xiang)接收(shou)地的實體(ti)流(liu)(liu)動，它涉及將運輸、倉儲、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)、搬(ban)運、包裝(zhuang)(zhuang)、流(liu)(liu)通加工、配送、回收(shou)和信息(xi)處理等基本功能根據(ju)實際需求進行有(you)效整合。物流(liu)(liu)是供(gong)應鏈(lian)管(guan)理中的關鍵環節。...

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  • CeMAT上海物流展|智能倉儲物流領域中的貨架系統的設計和計算

    在(zai)現(xian)代物流(liu)體系中，倉儲(chu)環節扮演著至關(guan)重(zhong)要的(de)角色(se)，它連接(jie)著生產(chan)與銷(xiao)售等多個環節。貨架系統，作為倉庫(ku)存儲(chu)的(de)核心組(zu)成部分，其設計和計算對整個倉儲(chu)系統的(de)效能和安全(quan)性(xing)有(you)著直(zhi)接(jie)的(de)影響。...

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  • CeMAT上海物流展|未來三年整車物流運輸：機遇與挑戰并存

    據相關(guan)數據顯示，2021年(nian)中國整車運輸行業市場(chang)(chang)(chang)規模(mo)約為4萬(wan)億元，同比增(zeng)長5.3%。隨著全球經(jing)濟的逐(zhu)步復(fu)蘇和汽車產量及(ji)銷售量的穩(wen)步回升，整車運輸市場(chang)(chang)(chang)規模(mo)有望(wang)持續增(zeng)長，預(yu)計到2026年(nian)，市場(chang)(chang)(chang)規模(mo)將達(da)到5萬(wan)億元以上。...

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  • CeMAT亞洲物流展|中國施工升降機行業現狀及未來市場

    施(shi)工(gong)升降(jiang)機是(shi)建(jian)(jian)筑(zhu)領域中用(yong)于運輸人(ren)員和物料的關鍵設(she)備(bei)，以(yi)其獨特(te)的箱體結構(gou)(gou)為使(shi)用(yong)者提供(gong)舒(shu)適且安全的作業環境。這種(zhong)設(she)備(bei)一般由以(yi)下幾(ji)個主要部分組成(cheng)：轎(jiao)廂、驅動系統(tong)、標準節、附墻裝置、底盤、圍欄以(yi)及電氣系統(tong)，是(shi)建(jian)(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)中不可或缺的機械設(she)備(bei)。 在施(shi)工(gong)現場，施(shi)工(gong)升降(jiang)機常與塔吊協同作業，主要用(yong)于高層建(jian)(jian)筑(zhu)的內外裝修施(shi)工(gong)，以(yi)及橋梁、煙囪等結構(gou)(gou)的建(jian)(jian)造過(guo)程中。... 

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  • CeMAT物流展|洞察2024：中國物流行業競爭格局及市場份額

    根據2023年的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)收(shou)入(ru)(ru)，中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)競(jing)爭格局(ju)可(ke)以劃分(fen)為三(san)個(ge)不同的(de)梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)： 領先(xian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)（第(di)一(yi)梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)）：這一(yi)梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)由物(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)收(shou)入(ru)(ru)超(chao)過千億(yi)元(yuan)(yuan)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)組成(cheng)，包括(kuo)中國(guo)遠洋海(hai)運、廈(sha)門象嶼、順豐控股、北京(jing)(jing)京(jing)(jing)邦達(da)和(he)中國(guo)外運等。這些(xie)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在物(wu)(wu)流(liu)(liu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)中占據領先(xian)地位，具有(you)顯著(zhu)的(de)市場(chang)(chang)份額和(he)影響力(li)。 中堅力(li)量(liang)（第(di)二梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)）：第(di)二梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)由物(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)收(shou)入(ru)(ru)在百億(yi)元(yuan)(yuan)至千億(yi)元(yuan)(yuan)之間的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)組成(cheng)，包括(kuo)浙江菜鳥、上(shang)海(hai)三(san)快智送(song)、圓通速遞、中通快遞和(he)中鐵物(wu)(wu)資(zi)等。這些(xie)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在各自的(de)細分(fen)市場(chang)(chang)和(he)領域中具有(you)較強的(de)競(jing)爭力(li)。 成(cheng)長(chang)型(xing)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)（第(di)三(san)梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)）：第(di)三(san)梯隊(dui)(dui)(dui)(dui)包括(kuo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)收(shou)入(ru)(ru)不超(chao)過百億(yi)元(yuan)(yuan)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)，如(ru)湖(hu)南(nan)(nan)和(he)立(li)東(dong)升實業(ye)(ye)(ye)、湖(hu)北港口集團、日通國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)(liu)、安通控股和(he)云南(nan)(nan)能(neng)投物(wu)(wu)流(liu)(liu)等。這些(xie)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)雖然(ran)規模相(xiang)對較小，但在特定(ding)的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)細分(fen)市場(chang)(chang)或區域市場(chang)(chang)中具有(you)活力(li)和(he)成(cheng)長(chang)潛(qian)力(li)。...

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  • CeMAT物流展|政策支持疊加后市場放量，鐵路裝備高景氣可持續

    軌(gui)道交(jiao)通是一種(zhong)依賴特(te)定軌(gui)道行駛的交(jiao)通工(gong)具或系統(tong)(tong)(tong)，主(zhu)要分為兩(liang)大(da)類(lei)：鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)系統(tong)(tong)(tong)和(he)城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通系統(tong)(tong)(tong)（城(cheng)軌(gui)）。鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)系統(tong)(tong)(tong)，也(ye)稱(cheng)為國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)或大(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)，主(zhu)要承擔城(cheng)市間的客運(yun)和(he)貨運(yun)，可(ke)以根據速(su)(su)度(du)劃分為普速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、快速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)和(he)高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。同時，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)系統(tong)(tong)(tong)也(ye)可(ke)以根據管理主(zhu)體(ti)劃分為國(guo)家鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、地方鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、合資(zi)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、專用鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)以及鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)專用線。此外，根據運(yun)輸目標，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)還可(ke)以分為普速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)（兼顧客運(yun)和(he)貨運(yun)）、高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)（主(zhu)要為客運(yun)）和(he)重(zhong)載鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)（主(zhu)要用于貨運(yun)）。...

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  • CeMAT亞洲物流展|2024年物流業趨勢展望

    在當(dang)前階段，我國(guo)物流業正經歷從高速增長向高質量發展(zhan)(zhan)的(de)重要轉型(xing)。面(mian)對(dui)需求不足、預(yu)期減弱和災害沖擊(ji)等挑戰，物流業也迎(ying)來了AI大模型(xing)、數字(zi)化、跨(kua)境市場等新的(de)發展(zhan)(zhan)機(ji)遇。根據同(tong)濟大學中國(guo)交(jiao)通研究院(yuan)的(de)分析，物流業發展(zhan)(zhan)呈現出以下五大趨勢：...

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  • CeMAT亞洲物流展|2024年中國自動化設備行業場規模

    自動(dong)(dong)(dong)化技(ji)術使得機器(qi)(qi)設備(bei)和(he)(he)生產(chan)流程能夠(gou)在無需(xu)人(ren)(ren)工直接操(cao)作(zuo)的(de)(de)情況下，自動(dong)(dong)(dong)完(wan)成預定(ding)目標(biao)的(de)(de)測(ce)量、控制(zhi)(zhi)(zhi)和(he)(he)信息處理任務。這種技(ji)術融(rong)合了(le)(le)機械工程、電子控制(zhi)(zhi)(zhi)、傳(chuan)感器(qi)(qi)技(ji)術、信息系統(tong)和(he)(he)網(wang)絡技(ji)術等，有效(xiao)提升(sheng)了(le)(le)制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)的(de)(de)效(xiao)率和(he)(he)可靠性，同時減(jian)少了(le)(le)對人(ren)(ren)工的(de)(de)依(yi)賴。自動(dong)(dong)(dong)化設備(bei)主要分為流水線(xian)設備(bei)和(he)(he)專用自動(dong)(dong)(dong)化機器(qi)(qi)。...

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